Development Stage with Software #4

-

 Two-level Variant Design

Sebuah ide muncul di pikiranku dimana menggunakan dua tingkat untuk roket sehingga tercipta generasi roket yang menggunakan dua tingkat sebagai bagian dari desainnya dalam uji coba untuk percobaan membuat sebuah roket dua tingkat sehingga menjadi batu loncatan ke TRS 1.3 yang merupakan versi dengan dua tingkatan dalam pengujian ini kemungkinan varian dua tingkat menjadi lebih banyak ketimbang satu tingkat dengan versi beragam dan berikut merupakan pengujian untuk awal desain dari generasi baru ini.

Catatan: untuk TRS 1.3 menggunakan versi OpenRocket yaitu 24.12 tentunya banyak fitur yang berubah atau fisika yang lebih detail sehingga memberikan hasil yang berbeda dengan versi sebelumnya yaitu versi 23.09 jadi seperi itu.

desain TRS 1.3 dari tampak samping, belum selesai dan sudah selesai.




Nah berikutnya akan di kasih data tentang simulasi penerbangan untuk TRS 1.3 dengan massa mencapai 199 g lalu dengan panjang mencapai 69.5 cm dan diameter mencapai 5.5 cm lalu dengan motor utama yang terletak di bawah roket yaitu (C18W-4) berikut simulasinya.


Berikut ini merupakan hasil dari simulasi penerbangan yang dilakukan.

- Simulasi 1
Konfigurasi = [C18W-4]
Kecepatan batang = 14.3 m/s
Puncak = 83.5 meter
Kecepatan perkembangan = 3.41 m/s
Penundaan optimal = 3.69 detik
Kecepatan maksimal = 43.6 m/s
Akselerasi maksimal = 103 m/s²
Waktu menuju puncak = 4.19 detik
Waktu terbang = 14.2 detik
Kecepatan tumbukan = 9.11 m/s

- Simulasi 2
Konfigurasi = [C18W-4]
Kecepatan batang = 14.3 m/s
Puncak = 83.5 meter
Kecepatan perkembangan = 3.44 m/s
Penundaan optimal = 3.67 detik
Kecepatan maksimal = 43.6 m/s
Akselerasi maksimal = 103 m/s²
Waktu menuju puncak = 4.19 detik
Waktu terbang = 14.2 detik
Kecepatan tumbukan = 9.16 m/s

- Simulasi 3
Konfigurasi = [C18W-4]
Kecepatan batang = 14.3 m/s
Puncak = 83.5 meter
Kecepatan perkembangan = 3.4 m/s
Penundaan optimal = 3.68 detik
Kecepatan maksimal = 43.6 m/s
Akselerasi maksimal = 103 m/s²
Waktu menuju puncak = 4.2 detik
Waktu terbang = 14.2 detik
Kecepatan tumbukan = 9.09 m/s

- Simulasi 4
Konfigurasi = [C18W-4]
Kecepatan batang = 14.3 m/s
Puncak = 83.5 meter
Kecepatan perkembangan = 3.46 m/s
Penundaan optimal = 3.69 detik
Kecepatan maksimal = 43.6 m/s
Akselerasi maksimal = 103 m/s²
Waktu menuju puncak = 4.19 detik
Waktu terbang = 14.2 detik
Kecepatan tumbukan = 9.15 m/s

- Simulasi 5
Konfigurasi = [C18W-4]
Kecepatan batang = 14.3 m/s
Puncak = 83.4 meter
Kecepatan perkembangan = 3.45 m/s
Penundaan optimal = 3.69 detik
Kecepatan maksimal = 43.6 m/s
Akselerasi maksimal = 103 m/s²
Waktu menuju puncak = 4.19 detik
Waktu terbang = 14.2 detik
Kecepatan tumbukan = 9.04 m/s

Berdasarkan data yang ada penurunan ketinggian disebabkan oleh masa yang bertambah sehingga bagian atas atau "Upper Body" menjadi 'Dead Mass' yang tentunya harus ditampung oleh hanya satu motor saja kemungkinan kedepannya ada varian lainnya yang tentunya di perbaiki dari desain sebelumnya dan tentunya masih terus berkembang.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Space Portrait Observation #1

-
Gambar
 Observing the Night Sky Pengaman langit malam yang dilakukan beberapa waktu dimana hal tersebut mendapatkan potret berupa gambar dari planet serta bulan gambar-gambar ini diambil dalam beberapa waktu antara pertengahan dan akhir tahun 2024 serta awal tahun di tahun 2025 jadi total terdapat tiga pemotretan yang dilakukan dan dapat menghasilkan gambar yang cukup bagus untuk pemotretan menggunakan handphone berikut beberapa gambar yang berhasil di ambil. Ini adalah foto Bulan yang memasuki fase Bulan Penuh di ambil di sekitar Jalan Sirsak 1 dalam pengambilan Potret ini detail dari bulan menghilang akibat zoom yang terlalu jauh disertai pantulan cahaya. Tanggal = 16 Juli 2024 Waktu = 20:52:03 (Mendekati Jam 9 malam) Kamera = Handphone Ini merupakan foto dari planet yang diasumsikan oleh pemotret sebagai Jupiter yang di ambil di sekitar Jalan Cikunir Raya gambar diambil saat sedang mengamati. Tanggal = 31 Desember 2024 Waktu = 19:56:29 (Mendekati Jam 8 malam) Kamera = Handphone Lalu, g...
Baca selengkapnya

Objectives of NSR (Nilisi Space Research)

-
 Tujuan NSR (Nilisi Space Research) NSR (Nilisi Space Research) adalah proyek eksperimen roket atsmosfer yang saya kembangkan secara mandiri sebagai bagian dari pembelajaran praktis dalam bidang aerodinamika dan propulsi sederhana. Melalui simulasi dalam Software OpenRocket, saya sedang mempelajari bagaimana desain sirip, distribusi massa, dan pemilihan bahan memengaruhi performa roket sehingga akhirnya bisa menerapkan dalam prototipe fisik Roket Atsmosfer. Selain simulasi ada juga observasi di langit malam sehingga proyek pribadi ini juga memiliki hal selain eksperimen roket atsmosfer selain itu, keinginan saya dalam mengembangkan program angkasa indonesia menuju penjelahan luar angkasa untuk ilmu pengetahuan dan eksplorasi angakasa lepas. NSR juga menjadi wadah bagi saya untuk mengeksplorasi tantangan teknis secara bertahap mulai dari perhitungan thrust-to-weight ratio, uji stabilitas, hingga optimasi biaya dengan bahan yang terjangkau. Proyek ini adalah langkah awal menuju ekspl...
Baca selengkapnya

Development Stage with Software #2

-
Gambar
 First rocket simulation improvements Pengubahan sedikit desain bagian dalam roket dan sedikit perbaikan motor pada roket sehingga TRS sekarang di dalam fase 1.2 yaitu fase perbaikan kecil dengan sedikit mengubah komponen dalam roket dengan ditambahkan parasut serta simulasi sekarang TRS dapat mencapai model yang telah ditingkatkan walaupun peningkatan yang terjadi tergolong kecil dan tidak semua dirombak ulang tetapi dengan peningkatan ini roket menjadi lebih efisien dalam mencapai puncak yang lebih tinggi dengan pembagian yaitu TRS 1.2 dan TRS 1.2.1 dalam dua model ini telah mendapatkan perbaikan sehingga dapat dikatakan bagus untuk simulasi dengan beberapa penyesuaikan motor berikut berupa data yang telah didapatkan setelah 5 kali simulasi : - Model TRS 1.2  Pada model TRS 1.2 ini terdapat perubahan dan penambahan diantaranya, yaitu : bagian peluncur roket ubah dengan menambahkan kubus dalam dan blok mesin menambahkan parasut Gambar atas merupakan TRS 1.2 dalam sudut pandan...
Baca selengkapnya